맺음말
앞서도 언급했듯이 엔진 출력을 올리면 하체나 브레이크에 반드시 불만이 생깁니다. 또 클러치같은 전달 계통에도 강화가 필요합니다. 즐거운 드라이빙을 위해서는 전체적으로 밸런스를 잡아가면서 튜닝을 하도록 해야 합니다.
튜닝은 즐기면서 해 나갈 수 있습니다. 하지만 기본적인 약속이나 성능에 관한 원리를 잘못 파악하고 튜닝을 하게 되면 즐거움이 아니라 애물단지를 키우는 꼴이 됩니다. 상식적인 행동으로 튜닝 라이프를 즐기다 보면 운전 테크닉도 점점 완숙해지고 차에 대한이해도 깊어갈 것입니다.
